預防電車線因過載起火乃重中之重
發(fā)布時間: 2017-08-30 點擊次數(shù): 1384次
電車線如果過載就會發(fā)生起火事故,在線路設計的時候,就應該核定場所的容量,要充分考慮以后新增容量的可能性,選擇合適型號的導線。設計選型不當,容易留下難以整改的先天性隱患。
如何正確安全的進行電車線的安裝使用,倍受社會各界關注的重點,與電車線的基本維護技術相信用戶都已掌握了解,然而電車線因過載現(xiàn)象所造成的后果,也是相當嚴重的。
電車線的線路要按照有關規(guī)范要求,線路的敷設條件直接影響導線的散熱情況。線路敷設不能穿過易燃、可燃物質,容易導致散熱不均,熱量蓄積,加大了過載情況下引起火災的危險性。
要加快老線路的更新改造,電車線如果超過使用年限,部分線路的載流量即使不大,但老化線路也難以承受這樣的載流量,也具有過載所表現(xiàn)出來的危險性,要及時督促、協(xié)調其整改更換線路,避免火災的發(fā)生。
電車線隨著電氣化列車向高速、重載的方向發(fā)展,對材質及其品種的性能提出了更高的要求,尤其對抗拉強度有了很大的提高,這也推動了它的發(fā)展。技術要求選擇理想的原材料,對進廠原材料應按檢驗規(guī)范逐批進行檢測,確保投入的原材料合格;絕緣材料、銅帶、鋁帶等關鍵材料在使用和存放過程中,應防止污染、氧化、受潮;有使用期限的原材料應在規(guī)定的有效期內使用;各種絕緣材料的標志、標識一定要明確、準確,防止混用。